Perfil de maxchufa

La Real Academia de bellas artes de San Fernando es uno de esos lugares por los cuales pasas infinidad de veces pero nunca paras. En estos días en los que es imposible evitar una cola o dar codazos para ver un cuadro o una escultura, las galerías de la academia nos ofrecen tranquilidad, paz y silencio. Creo que estamos frente a una de esas pocas joyas y rincones ocultos que quedan por descubrir en Madrid.
El edificio en el cual se encuentra ubicada es obra de José Benito de Churriguera y data del siglo XVIII. Su estilo barroco parecía chocar con los gustos de la academia los cuales encargaron a Diego de Villanueva la remodelación de la fachada eliminado cualquier elemento barroco y dándole a esta el aspecto neoclásico actual.
Puede verse una gran colección de arte español, italiano y flamenco de diferentes épocas. Pueden verse por ejemplo obras de Zurbarán, Ribera, Rubens, Madrazo o Goya. El apartado de pintura contemporánea nos muestra obras de pintores como Sorolla, Benjamín Palencia, Sotomayor y Anglada Camarasa entre otros muchos más. También existe un apartado dedicado a las obras de los académicos actuales. También tienen una colección interesante de vaciados y esculturas de yeso. Por cierto, vale la pena asomarse desde la tercera planta para ver la réplica del ángel caído desde arriba, una visión totalmente diferente. En definitiva, la visita es muy recomendable.

El museo Reina Sofía es otro de los grandes museos de Madrid. El edificio ocupa lo que era el Hospital General. Su construcción se inició en el siglo XVIII promovida por el rey Fernando VI. Fue el arquitecto José de Hermosilla quien empezó la obra la cual acabó Sabatini, arquitecto del agrado de Carlos III. Después de evitar su demolición tras el traslado del hospital a otra ubicación y de posteriores luchas e intereses políticos, en 1977 fue declarado por real decreto monumento histórico artístico. El arquitecto Antonio Fernández Alba inicia en 1980 la restauración del edificio habilitando las plantas baja y primera para las exposiciones. Posteriormente los arquitectos José Luis Íñiguez de Onzoño , Antonio Vázquez de Castro e Ian Ritchie, ejecutan las últimas modificaciones dando al antiguo hospital el aspecto que tiene actualmente. En 2001 se empiezan las obras de ampliación del museo, obra del arquitecto Jean Nouvel. Esta se une al edificio antiguo a través del núcleo de comunicaciones de una manera respetuosa y enérgica. El edificio se organiza alrededor de una gran plaza cubierta la cual sirve para montar exposiciones de gran formato al aire libre.
El museo cuenta con una gran exposición permanente de arte contemporáneo, desde el siglo XIX hasta la época actual. Cabe destacar de entre todas sus obras el Guernica de Picasso y todos los cuadros y estudios relacionados con ella. En definitiva, entre los fondos del museo y las exposiciones temporales, el Reina Sofía es uno de los grandes museos de Madrid.

Obra de los arquitectos Suizos Herzog y de Meuron, CaixaForum es la la sede de la obras social de La Caixa en Madrid. Está construido sobre la antigua Central Eléctrica del Mediodía, obra del arquitecto Jesús Carrasco Muñoz Encina y el ingeniero José María Hernández. Construida entre los años 1899 y 1902 este edificio de ladrillo rojo es un claro ejemplo de la arquitectura industrial modernista de principios de siglo.
El jardín vertical del muro medianero del edificio que da a la plaza es obra del botánico francés Patrick Blanc.
El edificio, la rehabilitación y la intervención urbanística en todo su entorno son un gran ejemplo de integración y de respeto por el trazado y el patrimonio cultural de una gran ciudad como es Madrid.

¿Dónde mejor que aquí para comerse un buen trozo de cabrales y una botella de sidra natural? Un sitio para pasar un buen rato.

El metro de Bilbao, obra del arquitecto Norman Foster, fue inaugurado el 11 de noviembre de 1995. Actualmente cuenta con 36 estaciones y dos líneas en funcionamiento. El trazado sigue creciendo estando una tercera linea en construcción y otras dos más en estudio.
Cabe destacar la calidad arquitectónica del proyecto que obtuvo en 1998 el Premio Brunel de Arquitectura ferroviaria en su globalidad y a la estación de Sarriko en particular.